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汽车elv检测

斯坦德检测作为一家长期与各企事业单位合作、拥有CMA/CNAS资质的第三方检测研发机构，为帮助您高效解决提高产品质量、管控企业风险、提高课题以及备案通过率、在进出口贸易中保障相关权益等问题，我们专业为您及您的企业提供多领域检测研发服务。

在所有的汽车部件和材料中对有害物质的含量及使用进行限制
      ■ 在车辆的设计过程减少有害物质的使用
      ■ 2003年7月1日后，投放市场的车辆中确保不含Hg、Cd、Pb、Cr(VI)，组分（豁免条例中规定的除外）在所有部件和材料中禁用组分的限量
      ■ 镉 (Cd)≤100ppm（0.01%）
      ■ 汞 (Hg)≤1000ppm（0.1%）
      ■ 铅 (Pb)≤1000ppm（0.1%）
      ■ 六价铬 (CrVI)≤1000ppm（0.1%）

我们可以帮助您：

1.质量及安全性：确定产品原料、半成品、成品的质量及安全性
2.内部质量把控：提供产品质量数据，排查产品性能是否达标
3.招投标检测报告：根据检测要求进行相关检测，提供检测报告
4.研发及个性化服务：根据客户要求，提供非标试验及研发服务
5.保护客户权益：维护原料供应商、生产加工企业、私人业主、经销商等各类客户相关权益

2000年10月24日，欧盟正式颁布ELV废弃车辆指令2000/53/EC，欧盟成员国在2002年4月21日之前已经将该法规转化为各自的国家法律。该指令的范围覆盖了汽车类、汽车类废品以及汽车配件和材料。根据该指令规定，欧盟成员国应确保从2003年7月1日起，投入市场的车辆(包括材料和零部件)四项重金属含量不得超过2002/525/EC 规定的浓度限量，即均一材质中所含的铅、汞、六价铬，最高浓度限值不得超过0.1﹪；所含的镉，最高浓度限值不得超过0.01﹪。

2006年2月6日，国家发展和改革委员会、科学技术部和国家环保总局联合颁布了《汽车产品回收利用技术政策》（以下简称中国ELV），明确要求将汽车产品回收利用率指标纳入到汽车产品市场准入许可管理体系，要求自2008年起，我国汽车生产或销售企业要开始进行汽车产品的可回收利用率登记备案工作，为实施阶段目标进行技术准备。2010年起，我国汽车企业或进口汽车总代理商要负责回收处理其销售汽车产品及包装物品。汽车在设计生产时禁用有毒物质和破坏环境的材料，减少并最终停止使用不能再生利用的材料和不利于汽车环保的材料，限制使用铅、汞、镉、六价铬、多溴联苯（PBB）、多溴联苯醚（PBDE）等有害物质。

由于网站篇幅有限，我们只对服务范围和项目进行部分列举，如果您未在页面获取您需要的信息，建议您联系我们的在线客服或者拨打我们的全国免费咨询热线400-8065-995进行咨询，我们会为您提供全面的服务介绍！如果您想了解更多汽车elv服务内容，可以点击链接进入具体产品页面获取相关信息

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